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miércoles, 28 de abril de 2010

FUNCIONARIOS DE LA DELEGACIÓN TLALPAN SE HAN CONVERTIDO EN ENEMIGOS DE SUS CIUDADANOS: VECINOS




BOLETÍN DE PRENSA


FUNCIONARIOS DE LA DELEGACIÓN TLALPAN SE HAN CONVERTIDO EN ENEMIGOS DE SUS CIUDADANOS: VECINOS


México, D. F., a 28 de abril de 2010


Residentes del Conjunto Residencial Tlalpan II dijeron esta mañana que los funcionarios de la delegación Tlalpan dieron la muestra de que se han convertido en enemigos de los ciudadanos a quienes nos deberían proteger, no sólo porque les ocultan información, sino porque hace algunos días combatieron judicialmente el juicio interpuesto por ellos para evitar la puesta en operación de una gasolinería en el predio ubicado en Insurgentes Sur 4097.

El vocero de los vecinos, Javier Méndez, destacó en conferencia de prensa que “funcionarios de la Delegación Tlalpan realizaron una promoción ante el Juzgado V del Tribunal de lo Contencioso Administrativo del Distrito Federal, donde tenemos radicado nuestro recurso contra la construcción de la gasolinería, en la que solicitaron la nulidad de nuestro juicio, con el argumento de que en lugar de convocar al juicio al delegado Higinio Chávez, debió haberse llamado al director de manifestaciones y licencias”.

Méndez y el abogado de los vecinos, el ambientalista Rolando Cañas Moreno, calificaron esta promoción como “una acción totalmente frívola y sin sustento jurídico, que de inmediato fue acordada en el juzgado como improcedente”.

Esta acción, acusaron, claramente tiene tintes dilatorios pues retrasará la sentencia que el juzgado iba a ofrecer esta semana, seguramente a favor de los vecinos.

Como es del conocimiento de todos, actualmente está detenida la construcción por una clausura realizada por la Secretaría del Medio Ambiente porque el dictamen de impacto urbano para iniciar el proceso de construcción estuvo incompleto, como desde un principio lo hizo notar el grupo de vecinos del Conjunto Residencial Tlalpan II.

Asimismo, los vecinos se quejaron de que tanto la Delegación Tlalpan como las secretarías de Desarrollo Urbano y del Medio Ambiente les han negado información que es pública y deberían entregárselas como terceros perjudicados que son.

Además del doble discurso de la delegación Tlalpan, el abogado Rolando Cañas Moreno hizo notar la simulación en el cumplimiento de la ley, por parte de los funcionarios de esa demarcación.

Sucede que las autoridades, dijo, niegan información sobre las razones jurídicas para proceder, en dos ocasiones, a la suspensión de las obras de construcción de la gasolinería El Tlalpense.

La primera suspensión, explicó, fue superada con un amparo que se le concedió al empresario dueño de la gasolinera; ahora las obras están nuevamente suspendidas, pero tampoco se ha informado por qué.

Lo que creemos, dijo, es que han justificado las dos suspensiones con argumentos endebles y fácilmente superables, desde el punto de vista jurídico por la contraparte; así, la delegación Tlalpan se cura en salud.

De esa manera, continuó Cañas Moreno, los funcionarios de la delegación muestran que cumplen con los procedimientos legales, no pueden ser acusados de lo contrario y dejan que la responsabilidad sobre el reinicio de la construcción recaiga en los tribunales.

El resultado es que agotan las instancias y tratan de dejar sin los recursos legales a los vecinos de Tlalpan II para beneficiar al empresario con la construcción de la gasolinera.

También denunciaron la falta de responsabilidad social de los funcionarios de Pemex y de las delegaciones políticas para quienes la instalación de nuevas gasolinerías en la Ciudad de México “es un procedimiento de tramitación sumamente ágil que, de manera increíble, moviliza a la habitualmente engorrosa y pesada burocracia que existe en los aparatos gubernamentales”.

PIES DE FOTOS Y ENLACE

1.- Para Javier Méndez, vocero de los vecinos de Tlalpan II, los funcionarios de la delegación ya mostraron de qué lado están, y no es el de los ciudadanos.

2.- Dilatan la sentencia para lavar las irregularidades de Guillermo Sánchez Torres con los programas delegaciones de desarrollo, expresó el vocero vecinal.

3.- El abogado Rolando Cañas considera que en la Delegación agotan los procedimientos para allanar el camino al empresario.

-o0o-

CONTACTO: Renato Consuegra
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martes, 27 de abril de 2010

Portal Automotriz / RET RUTA 1 / Abril 21

Interpone la Ruta 1 el tercer amparo para regresar al Eje Central

Los concesionarios de la Ruta 1 interpusieron el tercer amparo con el objetivo de regresar a trabajar al Eje Central, Lázaro Cárdenas, ya que dijeron, nunca les fue revocada la autorización de circular por esta vía.

Web Report Ruta 1, 21 de abril de 2010

Los transportistas del Grupo RET-Ruta 1 acusaron al jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon así como al secretario de Transportes y Vialidad (Setravi), Armando Quintero, de "realizar declaraciones falsas ante los juzgados federales al mentir sobre la creación y puesta en marcha del Corredor Cero Emisiones, además de desplazar sin una causa justificada a los transportistas en la ruta que tienen autorizada por el Eje Central Lázaro Cárdenas".

Los concesionarios que el pasado martes 13 intentaron regresar al Eje Central Lázaro Cárdenas para prestar el servicio como lo realizaban hasta el 31 de julio pasado, dieron a conocer que han interpuesto una denuncia penal en contra de los funcionarios del gobierno del Distrito Federal y un amparo más -el tercero-, como parte de su lucha por recuperar sus derechos como trabajadores del transporte.

Además, destacaron que no van a parar esta pelea y llegarán hasta las últimas consecuencias legales en contra de los funcionarios que “ya violaron un juicio de amparo y desacataron la orden judicial de un juez federal”.

“Sólo se presentaron y nos quitaron, pero nunca dieron una explicación jurídica de los motivos por los que no podemos transitar por la vía que tenemos autorizada, permiso que no nos fue revocado, ni mucho menos”, destacó Guillermo Legaspi, vocero en esta ocasión de los transportistas en una conferencia de prensa celebrada en el Hemiciclo a Juárez.

Tras hacer notar que las declaraciones de los funcionarios están asentadas en el juicio de amparo, Cipriano Bobadilla Altamirano dijo que al incurrir en esas falsedades, el jefe de gobierno del Distrito Federal trata de influir en la decisión del juez para que éste resuelva que el amparo sea sobreseído, es decir, anulado. "Pretende -dijo- que la autoridad judicial no encuentre las bases para otorgarnos el amparo, pero ya tenemos las pruebas tras los hechos del martes pasado”.

“No sólo hemos presentado una denuncia de hechos en contra de los funcionarios públicos que nos impidieron ejercer nuestro derecho al trabajo en el Eje Central, sino también un amparo, porque sólo se presentaron y nos quitaron. Pero nunca dieron una explicación jurídica de los motivos por los que no podemos transitar por la vía que tenemos autorizada”, expresó.

Recordó que hubo un convenio “y los convenios se anulan cuando una de las partes incumple. Eso es lo que ocurrió. Y como no nos dieron una fundamentación legal de por qué nos sacaron del Eje Central, este lunes también hemos recurrido a la vía del amparo”, añadió.

En el Hemiciclo a Juárez, el dirigente informó que en un acercamiento que tuvieron con el juez Tovilla León, éste les aseguró que no tiene presión política alguna que sesgue sus decisiones y que todo lo hace única y exclusivamente en estricto apego a derecho y por las vías jurídicas correspondientes.

El dirigente llamó la atención sobre la posibilidad de que Marcelo Ebrard y Armando Quintero, enfrenten un juicio de desafuero, por la represión a transportistas y la inconformidad que han generado hacia otros sectores de la ciudadanía.

Los transportistas de R-1 aseguraron que no se sienten intimidados por la represión del martes 13 y que, lejos de ello, regresarán a trabajar sobre el Eje Central, en fecha por definir, porque la justicia los ampara y sus permisos correspondientes están vigentes; están al corriente de sus pagos y no han sido objeto de cancelación alguna.

Al mismo tiempo, responsabilizaron a las autoridades del gobierno capitalino del daño, las agresiones, incluso muertes, que pudieran sufrir ellos, sus familias y patrimonio, al tiempo que hicieron notar que las amenazas comenzaron el día de la represión cuando Armando Quintero dijo al vocero Noé Rendón que él era el responsable de lo que ocurriera por no detener a sus compañeros y que se atuviera a las consecuencias.

Buzz / RET RUTA 1 / Abril 13

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Regresan microbuses de Ruta 1 a Eje Central

* El Universal - Enviado 13/04/2010

Circulan de manera paralela a los trolebuses en el Corredor Cero Emisiones, luego de ocho meses de haber sido retirados de esa vialidad » Historia completa en El Universal

El Universal / RET RUTA 1 / Abril 21

Interpone Ruta 1 tercer amparo por corredor

Amagaron con realizar más movilizaciones en los próximos días para exigir al Gobierno del DF que cumpla con los acuerdos, como crear un corredor vial en Eje 1 Poniente




Interpone Ruta 1 tercer amparo por corredor
RUTA 1 Salió de Eje Central hace casi nueve meses para dar paso al Corredor Cero Emisiones (Foto: Archivo/ EL UNIVERSAL )





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Johana Robles
El Universal
Ciudad de México Miércoles 21 de abril de 2010
10:54



Concesionarios de la Ruta 1 de microbuses anunciaron que interpusieron un nuevo amparo -que es el tercero- para intentar regresar a circular en Eje Central, vialidad de la cual salieron hace casi nueve meses para dar paso al Corredor Cero Emisiones.

Amagaron con realizar más movilizaciones en los próximos días para exigir al Gobierno del DF que cumpla con los acuerdos.

En conferencia de prensa, los transportistas aseguraron que pese a las agresiones que sufrieron la semana pasada al intentar circular nuevamente por esta avenida, insistirán en retornar, pues, reiteraron, no se han cumplido los acuerdos que firmaron con la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi).

"Sólo se presentaron y nos quitaron, pero nunca dieron una explicación jurídica de los motivos por los que no podemos transitar por la vía que tenemos autorizada, permiso que no nos fue revocado", indicaron.

Guillermo Legaspi, concesionario recordó que el incumplimiento es que en el Eje 1 Poniente se construye la línea 3 del Metrobús, cuando en el acuerdo, las autoridades capitalinas se comprometieron a crear un corredor vial.

Moisés Ventura, también concesionario, explicó que el primer amparo que interpusieron fue sobreseído -desechado- y el segundo todavía está en curso.

En el Hemiciclo a Juárez, los transportistas de la Ruta 1 reiteraron su rechazo al Metrobús en el Eje 1 Poniente y exigieron que se constituya el corredor vial, desde Tenayuca hasta Ciudad Universitaria, uno de Etiopía a Ciudad Universitaria, como es la propuesta de la Setravi.

mvc

El Economista / RET RUTA 1 / Abril 21

Transportistas se amparan para volver a Eje Central

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Los concesionarios de la Ruta 1 interpusieron un amparo con el fin de continuar trabajando en la avenida Eje Central Lázaro Cárdenas, ya que dijeron que nunca les fue revocada la autorización de circular por esta vía.

Uno de los representantes de los concesionarios, Guillermo Legaspi, señaló que adicionalmente se presentó una denuncia de hechos en contra de los funcionarios públicos que 'nos impidieron hacer nuestro trabajo en el Eje Central'.

Durante una conferencia de prensa realizada en el Hemiciclo a Juárez, señaló que si no tuvieran derecho para continuar con su trabajo, el gobierno local no les hubiera ofrecido una mesa de diálogo.

Sin embargo, reiteraron que realizarla sería una pérdida de tiempo para ellos, ya que no se soluciona nada, desgasta su movimiento y sus familias ya comienzan a carecer de los satisfactores más elementales.

Anunciaron que continuarán realizando marchas y saldrán a trabajar al Eje Central 'las veces que sean necesarias', como lo hicieron el pasado martes 13 de abril y fueron retirados por la policía capitalina.

Otro representante de los concesionarios, Cipriano Bobadilla, recordó que en aquella ocasión fueron llevadas seis unidades a los corralones, por las que tuvieron que pagar aproximadamente $2,400 de multa para poder sacarlas.

/doch

FUENTE:

Notimex

Ciudad Capital / RET RUTA 1/ Abril 21

“Probamos que GDF y Setravi mienten a jueces”

21 Abril, 2010
By Ciudad Capital

Los transportistas del Grupo RET-Ruta 1 probaron que tanto el Jefe de Gobierno capitalino, Marcelo Ebrard Casaubón como el secretario de Transportes, Armando Quintero, realizaron declaraciones falsas ante los juzgados federales al mentir sobre la creación y puesta en marcha del Corredor Cero Emisiones, además de desplazar sin una causa justificada a los transportistas en la ruta que tienen autorizada por el Eje Central Lázaro Cárdenas.

Los concesionarios que el pasado martes 13 intentaron regresar al Eje Central Lázaro Cárdenas para prestar el servicio como lo realizaban hasta el 31 de julio pasado, dieron a conocer que han interpuesto una denuncia penal en contra de los funcionarios del Gobierno del Distrito Federal y un amparo más, como parte de su lucha por recuperar sus derechos como trabajadores del transporte.

Además, destacaron que no van a parar esta pelea y llegarán hasta las últimas consecuencias legales en contra de los funcionarios que “ya violaron un juicio de amparo y desacataron la orden judicial de un juez federal”.

“Sólo se presentaron y nos quitaron, pero nunca dieron una explicación jurídica de los motivos por los que no podemos transitar por la vía que tenemos autorizada, permiso que no nos fue revocado, ni mucho menos”, destacó Guillermo Legaspi, vocero en esta ocasión de los transportistas en una conferencia de prensa celebrada en el Hemiciclo a Juárez.

Tras hacer notar que las declaraciones de los funcionarios están asentadas en el juicio de amparo, Cipriano Bobadilla Altamirano dijo que al incurrir en esas falsedades, el Jefe de Gobierno del DF trata de influir en la decisión del juez para que éste resuelva que el amparo sea sobreseído, es decir, anulado. Pretende, dijo, que la autoridad judicial no encuentre las bases “para otorgarnos el amparo, pero ya tenemos las pruebas tras los hechos del martes pasado”.

“No sólo hemos presentado una denuncia de hechos en contra de los funcionarios públicos que nos impidieron ejercer nuestro derecho al trabajo en el Eje Central, sino también un amparo, porque sólo se presentaron y nos quitaron. Pero nunca dieron una explicación jurídica de los motivos por los que no podemos transitar por la vía que tenemos autorizada”, expresó.

Recordó que hubo un convenio “y los convenios se anulan cuando una de las partes incumple. Eso es lo que ocurrió. Y como no nos dieron una fundamentación legal de por qué nos sacaron del Eje Central, este lunes también hemos recurrido a la vía del amparo”, añadió en Conferencia de Prensa celebrada en el Hemiciclo a Juárez de esta capital.

En el Hemiciclo a Juárez, el dirigente informó que en un acercamiento que tuvieron con el juez Tovilla León, éste les aseguró que no tiene presión política alguna que sesgue sus decisiones y que todo lo hace única y exclusivamente en estricto apego a derecho y por las vías jurídicas correspondientes.

El dirigente llamó la atención sobre la posibilidad de que Ebrard y el secretario de Transporte y Vialidad, Armando Quintero, enfrenten un juicio de desafuero, por la represión a transportistas y la inconformidad que han generado hacia otros sectores de la ciudadanía. “No vayan a decirse perseguidos políticos por cuestiones electorales, como ocurrió hace unos años con López Obrador”, dijo.

Los transportistas de R-1 aseguraron que no se sienten intimidados por la represión del martes 13 y que, lejos de ello, regresarán a trabajar sobre el Eje Central, en fecha por definir, porque la justicia los ampara y sus permisos correspondientes están vigentes; están al corriente de sus pagos y no han sido objeto de cancelación alguna.

Al mismo tiempo, responsabilizaron a las autoridades del gobierno capitalino del daño, las agresiones, incluso muertes, que pudieran sufrir ellos, sus familias y patrimonio, al tiempo que hicieron notar que las amenazas comenzaron el día de la represión cuando Armando Quintero dijo al vocero Noé Rendón que él era el responsable de lo que ocurriera por no detener a sus compañeros y que se atuviera a las consecuencias.

Pulso político / RET RUTA 1/ Abril 21

Interpone amparo ruta 1

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Abril 21, 2010

Los concesionarios de la Ruta 1 interpusieron un amparo con el fin de continuar trabajando en la avenida Eje Central Lázaro Cárdenas, ya que dijeron que nunca les fue revocada la autorización de circular por esta vía.

Uno de los representantes de los concesionarios, Guillermo Legaspi, señaló que adicionalmente se presentó una denuncia de hechos en contra de los funcionarios públicos que “nos impidieron hacer nuestro trabajo en el Eje Central”.

Durante una conferencia de prensa realizada en el Hemiciclo a Juárez, señaló que si no tuvieran derecho para continuar con su trabajo, el gobierno local no les hubiera ofrecido una mesa de diálogo.

Sin embargo, reiteraron que realizarla sería una pérdida de tiempo para ellos, ya que no se soluciona nada, desgasta su movimiento y sus familias ya comienzan a carecer de los satisfactores más elementales.

Anunciaron que continuarán realizando marchas y saldrán a trabajar al Eje Central “las veces que sean necesarias”, como lo hicieron el pasado martes 13 de abril y fueron retirados por la policía capitalina.

Otro representante de los concesionarios, Cipriano Bobadilla, recordó que en aquella ocasión fueron llevadas seis unidades a los corralones, por las que tuvieron que pagar aproximadamente dos mil 400 pesos de multa para poder sacarlas.

Pulso Político Online/NOTIMEX

La Crónica / RET RUTA 1 / Abril 22

Tomaremos el Eje Central cuantas veces sea necesario: microbuseros

Jennifer Alcocer Miranda | Ciudad
Jueves 22 de Abril, 2010 | Hora de creación: 22:53| Ultima modificación: 00:38

Microbuseros de la Ruta 1 advirtieron que van a tomar el Eje Central “cuantas veces sea necesario”, pues insisten en que el Gobierno del Distrito Federal incumplió su compromiso de incluirlos en el Corredor Cero Emisiones, pese a que se retiraron de la vialidad.

“Regresaremos a trabajar sobre el Eje Central porque la justicia nos ampara y los permisos correspondientes están vigentes; estamos al corriente con los pagos y no han sido objeto de cancelación alguna”, dijo su vocero, Noé Rendón.

Asimismo, informaron que las manifestaciones no cesarán, pese a las amenazas que han recibido desde la semana pasada.

Señalaron que el secretario de Transportes y Vialidad, Armando Quintero, advirtió a Rendón que él sería el responsable de lo que ocurriera por no detener a sus compañeros.

Incluso, afirmaron, le dijo que se tenían que atener a las consecuencias de brindar el servicio en Eje Central a pesar de que es una vialidad exclusiva de los trolebuses Cero Emisiones.

En conferencia de prensa en el Hemiciclo a Juárez, los transportistas responsabilizaron a las autoridades del gobierno capitalino del daño, agresiones, “incluso muertes”, que pudieran sufrir algunos de ellos o sus familias, así como su patrimonio.

Aprovecharon para informar que el mismo día de la represión con granaderos interpusieron una denuncia penal en contra de los funcionarios públicos que les impidieron ejercer su derecho a trabajar.

“Nunca dieron una explicación jurídica de los motivos por los que no podemos transitar por la vía, que tenemos autorizada”, expresó Guillermo Legaspi, también transportista.

Recordaron que el GDF violó el amparo con el que cuentan, mismo que aclara el derecho que tienen de trabajar en el Eje Central Lázaro Cárdenas, y además insistieron en que las autoridades terminaron con los acuerdos al no cumplir con su parte.

Es de mencionar que la Setravi había acordado con los transportistas que los reubicaría en un corredor que fuera sustentable para ellos y que les brindara los mismos ingresos que percibían en la referida arteria.

Finalmente, los transportistas del Grupo RET denunciaron que tanto el jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard Casaubon, como el secretario de Transportes, Armando Quintero, realizaron declaraciones falsas ante los juzgados federales al mentir sobre la creación y puesta en marcha del Corredor Cero Emisiones.

La Jornada / RET RUTA 1 / Abril 21

Concesionarios de RET-Ruta 1 interponen tercer amparo

También presentaron una denuncia de hechos contra la Setravi por el "despojo de sus unidades" cuando regresaron a la circulación sobre Eje Central.

Laura Gómez Flores
Publicado: 21/04/2010 11:50

Concesionarios de RET-Ruta 1 interponen tercer amparo

Concesionarios de RET-Ruta 1 interponen demanda de amparo. Notimex

México, DF. Concesionarios de la RET-Ruta1 interpusieron un tercer amparo para regresar a circular al Eje Central, de donde salieron hace casi 9 meses, para dar paso al corredor Cero emisiones, y presentaron una denuncia de hechos contra la Secretaría de Transporte y Vialidad por el "despojo de sus unidades el pasado martes, cuando regresaron a esa vialidad".

En conferencia de prensa en el Hemiciclo a Juárez, amenazaron con volver a prestar servicio de manera paralela a los trolebuses "las veces que sean necesarias" para que las autoridades cumplan con el acuerdo firmado en julio del año pasado de incorporarlos al corredor vial de Cuauhtémoc.

Moisés Ventura y Guillermo Legazpi, concesionarios de la ruta, explicaron que el permiso para circular por esa vía no les ha sido revocado y "no tenemos otra salida", cuando en lugar del corredor se construirá un Metrobús en el Eje 1 Poniente, de Tenayuca a Etiopía, y un corredor vial de este punto a Ciudad Universitaria, pese a que la propuesta era un corredor en toda la vía.

Yahoo Notimex / RET RUTA 1 / Abril 21

Fotos de Yahoo!

Los concesionarios de la Ruta 1 interpusieron un amparo con el fin de continuar trabajando en la avenida Eje Central Lázaro Cárdenas, ya que dijeron que nunca les fue revocada la autorización de circular por esta vía